Este es el blog de algunos de nuestros últimos viajes (principalmente, de los largos). Es la versión de bolsillo de los extensos relatos, que se encuentran en la web, que se enlaza a la derecha. Cualquier consulta o denuncia de contenidos inadecuados, ofensivos o ilegales, que encontréis en los comentarios publicados en los posts, se ruega sean enviadas, a losviajesdeeva@gmail.com.

viernes, 23 de enero de 2026

miércoles, 21 de enero de 2026

A las puertas de una escapada lluviosa


           Mañana, partimos para Aveiro, en ALSA, para visitar esta ciudad 🏙️ y sus cercanas playas, además de arribar a Vila do Conde y volver por enésima vez a Oporto. Tiene pinta, de que el paraguas 🌂 y los pies 🧦 mojados, van a ser los protagonistas de este periplo flash, que el domingo nos devuelve a casa 🏡, con Ryanair.

          No escatimaremos en videos y posts escritos, en un viaje, que se prevé cómodo y barato, aunque ya veis, como están las cosas, últimamente.

          Y a la vuelta, os contaremos tres 🕒 asuntos: el timo -salvo para ociosos con recursos y jubilados con buena pensión - del bono único de transporte 🚇 de Óscar Puente -no da ni una el pobre - y nuestra evolución, como viajeros, durante los últimos cuarenta años .

 


        Si los viajes han sido la luz🚦 🚥 de nuestras vidas, nuestras malditas familias han dado forma de pesadilla a muestras alargadas sombras y de eso, también os vamos a hablar con mucho detalle. ¡Porque ya está bien, de llevar décadas aguantando a gentuza tan insoportable y absolutamente tóxica, dañina y aprovechada, emocional y económicamente!.

          ¡Tenemos 58 años y ha llegado la hora de quedarnos a gusto y hablar 🦜 de padres, MADRES, hermanos y cuñados indecentes!.

          Todo, a la vuelta, sí la persistente lluvia ⛈️ 🌠 no nos lo impide.

          ¡Va a haber bacalao a la portuguesa, para dar y tomar!

 

martes, 20 de enero de 2026

¡Más se pudo perder en Filipinas!

 


         Desde el pasado uno de enero, Martín anda rulando por el norte de India, con perspectivas de alcanzar Goa e incluso, Java y Bali, en Indonesia. No resulta difícil seguirlo, porque no se mueve demasiado rápido, a diferencia de nosotros.

          Charlamos con el de forma discontinua, sobre cuestiones más o menos trascendentes. Últimamente, las emociones y experiencias de viajar solo, ha sido uno de los temas estrella , que ya abordaremos en otra entrada de este blog, con detalles muy sustanciosos.

 


        Y en una de esas animadas conversaciones whatsapperas y no se, a que cuenta venía, Martín nos recordó unos acontecimientos, que yacían en el fondo de nuestra mente y que parecía,que nunca hubieran pasado, aunque en su ya lejano momento, resultarán de vital trascendencia.

          Corría el mes de septiembre de 2008 y apurábamos nuestro segundo viaje largo, que estaba trascurriendo de firma bestial y desordenada a lo largo y ancho del Sudeste Asiatico.

   


      Estábamos recorriendo Filipinas y en tan solo una semana, estuvimos a punto de morir y/o de romper nuestra solida relación de pareja, que entonces, era de veinte años (hoy, sumamos treinta y ocho juntos).

          Desde la medieval, vital, insegura, sucia y vibrante Manila, nos fuimos a la hispánica ciudad colonial de Vigan. Desde allí, a la colosal Baguio, donde disfrutamos por entonces, de uno de los mejores mercados diurno y nocturno,que hayamos visto nunca, con la frescura de sus viandas marineras y ese arte, que tienen ellos, para mezclar lo asiático y lo español en la cocina.

 


        Después, noche en bus a Banaue, vuelta a Manila y tras una serie de tumbos, terminamos en Batangas, doloridos y castigados por el desánimo y una soberbia resaca.

          Tres acontecimientos, casi consecutivos, nos dejaron grogui y costó mucho salir adelante.

 


        Camino de Banaue, nuestro autobús nocturno estuvo a punto de caer por un enorme precipicio, quedando dos ruedas en el vacío y siendo el susto descomunal. Nunca habíamos visto tanto pánico, histeria y griterío.

          Banaue y sus terrazas de arrozales son un sitio precioso, que en aquella época, no visitaba casi nadie. Pero al irnos, fuimos a dar con tres españoles: Susana y Raúl -parejita- y el que llamamos el Neng - personaje por entonces de moda con Buena fuente-, cuyo nombre real era Javier.

 


        Mis crónicas de la época, relataron aquella inefable jornada, como "el día, en que ardió Manila". Más de veinte horas arrasando con los bares de la capital filipina, bebiendo hasta reventar y sin casi comer. Tal fue la cosa, que mi pareja acabó estampando su cabeza contra el lavabo del baño del hotel y el día siguiente fue, sencillamente, invivible e indescriptible.

          Malamente, conseguimos llegar a Puerto Galera, con inestable ferry incluido. Y allí, manipulando con nuestra cámara, perdimos en un instante las casi 1500 fotos del viaje. ¡Shock y colapso total a más de 15000 kilómetros de casa!.

 


        En Batangas, uno de los lugares más horribles, que hayamos visto en nuestras vidas, dimos por finalizada nuestra relación y hasta amenazamos, con volver cada uno por nuestra cuenta ( menuda intimidación o conminación más absurda y gilipollesca).

          Afortunadamente, hoy seguimos juntos y ya casi viejos. Recuperamos el 90% de nuestro material gráfico, gracias a la sapiencia de Tony, entonces y desde Brasil, conocido como Capercaillie en los foros y del que hace mucho tiempo, no hemos vuelto a saber nada, como de Susana, Raúl y Javier.


lunes, 19 de enero de 2026

Posibles proyectos para 2026

 


         Presumiblemente -si una excedencia, licencia sin sueldo o acumulación de horas extras no lo amplían-, siete son los viajes previstos para este recién estrenado 2026.

          Empezamos en tres días, con el tercer viaje a Portugal, en menos de un año, buscando pasteles de bacalao, de nata y Ginjinha. Aveiro -y sus playas cercanas -, Vila do Conde y la ya conocida Oporto nos esperan por cuatro jornadas. Vamos con ALSA desde Madrid y volvemos con Ryanair.

          En Semana Santa, probablemente, toque destino nacional, aunque los elevados precios patrios, pueden hacernos cambiar de opinión. 


          El periplo más largo está previsto, en un principio, será en diciembre y enero y constará de 38 días. Seguimos barajando el norte de Argentina o Brasil, como el año pasado, pero mucho nos tenemos, terminar en Asia, como casi siempre, porque nuestros gustos y los precios de los vuelos mandan.

          En julio y juntando diferentes eventos, tendríamos doce días. Madeira, Azores, Islandia o un posible cuarto "interair" por ciudades europeas, estarían entre nuestros posibles objetivos.

          Y nos quedarían, tres viajes de menos de una semana con días de moscosos a destinos cercanos de Europa o el norte de África (exploraremos las vías Argelia o Libia, sobre las que no manejamos ninguna información en la actualidad).

   


      En cuanto a Europa y por países, cuatro serían las opciones:

          - . Austria, con Salsburgo, Linz, Insbruck, Graz y paisajes naturales.

          -. Friuli-Venecia-Julia, en el noreste de Italia, con Trieste, Udine, Pordenone, Gorizia y Venzone.


          -. Alemania, con una zona muy potente en torno a Núremberg, Bamberg, Rotemburgo, Ratisbona y la más alejada Dresde .

          -.Regreso a Francia, a la que le hemos cogido gusto últimamente, con Lyon, Estrasburgo, Gremoble...

          No descartamos volver a Eslovenia, por donde no nos dejamos caer desde finales del siglo XX.


domingo, 18 de enero de 2026

¿Preparados para viajar 🚞✈️ a Groenlandia?

 

 


       No, de momento. A pesar de que mí pareja tiene los ojos verdes, no planeamos en el medio plazo un viaje ✈️ a Greenland, esa región danesa de más de dos millones de kilómetros cuadrados (cuatro 🍀 veces España).

          No es un dato exacto, pero pará entendernos, la isla 🏝️ está casi equidistante con Copenhague, Nueva York y Madrid, formando una especie de rombo 🔶 amorfo.

          El territorio cuenta con tan solo 57.000 habitantes, aunque presenta bastantes atractivos turísticos desde su capital, Nuuk.

 


        El viajecito en cuestión, no sale nada barato. El avión 🛩️, con escala -normalmente- en la capital danesa y con Air Greenland, cuesta unos 1.150 euros y el hotel 🏩 más económico en Nuuk y con baño 🚽 compartido ronda los sesenta y siete pavos.

          Desconocemos la forma de moverse por el interior de la isla 🏝️.

          Sin embargo y de cara 😃 al futuro, no descartamos nada.

          De momento y para 2.026, planeamos siete viajes, que ya os iremos detallando. El más largo, al final 🔚 de año, de 38 días.


Curiosidades chinas (parte VII)


           Como habéis podido comprobar, hemos debido tirar de las fotos de nuestro viaje a China, de 2009, porque si no, no había manera  de añadir material gráfico a los posts. Así, que no. No nos hemos vuelto locos y paseábamos en Beijing en manga corta y en diciembre, a quince grados bajo cero.

          Una de las cosas más simples en China es cambiar dinero. No debes buscarte demasiado la vida. Basta con ir al Banco de China -omnipresente- y canjear tus euros a una tasa altísima, sin comisiones, sin colas (aunque las gestiones suelen ser largas y a veces, absurdas). Abren incluso los sábados hasta las cinco de la tarde y también, alguna oficina la vimos operativa en domingo. Eso sí: las sedes centrales son mucho más ágiles, que las de los barrios y ellos, amablemente, así te lo advierten.

 


        No lo recordábamos, pero ya pasaba en 2009 y lo recibes, como una molestia absoluta. Los negocios en China no tienen muchas puertas, sino gruesas láminas de plástico en forma de cortinillas, que debes desplazar -o zafarte de ellas-, para entrar. Al final y dejando al lado nuestra rígida mentalidad occidental, el sistema, aunque no cómodo, resulta bastante práctico y barato para el aislamiento del frio o el calor.

          Hablemos de alcohol y cervezas, en China. Salvo la craft, las birras no son muy buenas y tienen pocos grados (normalmente, no llegan a cuatro, incluida la Tsingtao). Se debe recurrir a las marcas espirituosas internacionales o bajar mucho el nivel -no tenemos ningún problema -, para ingerir bebidas alcohólicas locales. ¡Pero todo sale baratísimo!.

 


        Tenemos noticia, aunque incierta, de una aplicación llamada Nihao, en inglés y para extranjeros, que puede cubrir los servicios de Alipay y Webchat, pero de momento, no podemos precisar más.

          Y vamos, con las cuatro últimas y ya os dejamos en paz. La Torre de Shangái, sí estaba iluminada en 2009 y no ahora, como demuestra una foto, que hemos puesto en otra entrada.

 


        China no es uniforme, ni en verano, ni en invierno, como muestran las diferencias de temperatura entre Beijing y Shanghai, que supusieron hasta 20° de diferencia. Por eso, si lleváis a cabo un viaje en invierno en forma de óvalo o triángulo, mejor volar a este segundo destino, porque pasaréis menos frío al principio y al final del viaje. Los precios de los vuelos a estos destinos transcontinentales son similares.

          Y va de plata: no os pasará desapercibido, la omnipresente actividad  en las joyerías, de martillear la plata, constantemente y de cara al público. No sabemos, si es de verdad o un puro paripé.

 


        Y termino. Han creado una inteligencia artificial china, que en tres segundos es capaz, de clonar una voz humana, con todos sus dejes y tonalidades. ¡Qué miedo!.

Curiosidades chinas (parte VI)


           Bueno. Pues a cuatro días de largarnos a Portugal y cambiar por fin de pantalla, vamos con las últimas entregas de las curiosidades chinas, empezando por terminar los capítulos de alojamiento y de transporte.

          En China y sin que lo pidas, te cambian las toallas todos los días, aunque nunca te hacen la cama, ni siquiera, si te alojas tres o cuatro noches. Siempre hay papel higiénico de bastante alta calidad, aunque los rollos tienen el canutillo más delgado y con menos cantidad de celulosa, que aquí.

          Nosotros somos de ir andando a todas partes o en transporte público -baratisímo, en China-, pero para quienes buscáis otras fórmulas más cómodas, no penséis en Uber o Cabify, sino en una plataforma llamada Didi.

 


        Como os hemos indicado cien mil veces, el mayor problema en China son las malditas y molestas motos. En India, Indonesia, Vietnam, Filipinas y otros cuantos países asiáticos, sufren la misma plaga, pero se trata de un asunto distinto. En todos estos lugares son vehículos de gasolina o bencina, muy ruidosos y extraordinariamente lentos y torpes en sus movimientos, debido a la alta densidad del tráfico. En China, la circulación resulta mucho más fluida, las aceras son enormes y despejadas -relativamente- y los cacharros eléctricos y escasamente sonoros se mueven a toda velocidad por todas partes y sin normas. Lo que en India es un atropello leve o moderado, en el coloso asiático significa seguro, gravedad o la muerte.

 


        Hablando de palmarlas, lo tenemos totalmente confirmado: el cuatro es para los chinos el número de la mala suerte, porque la pronunciación de esta palabra se asemeja, a la de muerte. Por el contrario, el ocho es la cifra más venerada, porque en la dicción sale un término parecido al vocablo suerte. Como ya os dijimos, al menos tres wifis de nuestros hoteles, tenían como clave ocho ochos, sin más.

 


        Este viaje ha dado para casi cien videos y medio centenar de posts. El siguiente será el último y contendrá la séptima entrega de curiosidades chinas.

sábado, 17 de enero de 2026

El actual declive de Lonely Planet, ya comenzó con el delictivo foro de Geoplaneta (parte II)

 


         Aquel foro de Geoplaneta no fue un espacio para compartir, sino un territorio delictivo y sin ley alguna. Y eso, que por allí pasaba la flor y nata de los viajeros independientes españoles con informaciones y experiencias completísimas y de primer nivel. No recuerdo los nicks de la mayoría de ellos, aunque si me viene a la mente Jreverter -creo-, que era una auténtica enciclopedia andante y escribiente sobre India.

          Pero el y otros, fuimos víctimas del acoso brutal, de muy malas, malas y malísimas personas. Me río yo, de lo de las redes asociales de hoy en día.

 


        Tengo más memoria para acordarme de esa gentuza, que de los buenos, que incluso eran la mayoría.

          Tres despiadados usuarios de entonces, me vienen rápidamente a la mente: un cacereño, por entonces, creo, residente en Alcalá de Henares, viajero "muy  familiar".

          Otro de Girona, que fue una auténtica máquina de destrozar a imprudentes usuarios. Aunque este fue más activo en otro foro anterior, llamado el Viajero Solidario, de propietario de infausto recuerdo, que tenía más moderadores, que usuarios y que era  más mafia que la Venezuela de Maduro o el Irán de Jamenei.

 


        El tercero, más que malo en si -que también - era demasiado joven e ingenuo y se dejó manipular a lo bestia por usuarios, como los anteriores. Hablo de un madrileño, muy madridista y muy sensacionalista en el relato de su vida.

 


        No sé si alguno de ellos todavía nos lee -antes, sí -, ni voy a poner aquí sus nicks, pero ellos y muchos usuarios de aquel entonces del salvaje espacio de Geoplaneta, saben de quienes hablo, a poca memoria, que tengan.

          Podría dar muchos más datos, porque aunque ya vamos teniendo una edad respetable, dispongo de buena memoria. Pero no queremos resucitar viejas rencillas del pasado. Solo digo, que cuando alguien se ofrece, como creador de un viaje de autor, asesorando a agencias de viajes de autor, el negocio parece bastante confuso, porque el autor de un viaje de autor, suele ser el propio autor. O sea: el viajero interesado  y no tanta asesoría.

 


        Detrás de estas perversas mentes, hay personas malintencionadas, envidiosas, que desean tu fracaso y sobre todo, que carecen de los medios económicos para imitar en su décima parte, lo que otros y nosotros hacemos de forma tan frecuente, amena y despreocupada.

Enero, desde nuestra ventana 🪟