El mejor transporte público del mundo

 

         La primera vez, que viaje al País Vasco con mi pareja, corría el verano de 1991. Veníamos de un jolgorioso y extenuante interrail por Europa y quisimos matar en Fuenterravia el viaje, durante la última semana. Pero, salimos huyendo a las 24 horas, debido a los elevados precios de las cosas (transporte, campings, alimentación... y sobre todo, los bares y restaurantes).

          Pues bien, hoy en día y tras casi treinta años, tan solo estos dos últimos mantienen un precio inasequible para la mayor parte de la gente. Hace tres décadas y supongo, debido a la falta de competencia, por ejemplo, una barra de pan te costaba el triple, que en el resto de España. Pero, con las grandes cadenas de distribución actuales, esto, afortunadamente, ya ha cambiado. 

        Si no parece suficiente aliciente este contexto low cost para montarse un víaje por la provincia de Vizcaya, añado otro todavía más importante para los que no tenemos coche. Tras conocer cerca de 140 países, estoy en condiciones de afirmar y ahora lo amplio, que Vizcaya -y el País Vasco, en general-, cuenta con el mejor sistema de transporte público del mundo, pudiendo haber, al menos, seis alternativas para moverse al lugar deseado.

          La palabra milagro y la llave mágica se llama, "Barik". Se trata de una tarjeta -bien personalizada y con foto o bien anónima, para turistas o viajeros poco frecuentes-, que tiene una validez de 7 años y cuesta tres euros, con recarga minima de 5 y máxima de 90. El descuento en los billetes de todos los precios por kilómetro es menos de la mitad de lo que se puede pagar, por ejemplo, en Castilla y León por servicios similares.

          Para mi, la única pega de Barik, por poner alguna, es que los puntos de recarga deberían ser más numerosos y que si no eres previsor, en alguna ocasión te puedes quedar tirado, porque por ejemplo en los autobuses interurbanos, no admiten en la actualidad otra forma de pago, ni siquiera el efectivo.

          No es envidia sana -que también-, sino admiración, por ver, como se han montado allí las cosas.

          -Cercanias de RENFE. Tres líneas desde la estación de Abando, que te pueden llevar a sitios tan interesantes, como Musquiz, Orduña o Portugalete, entre muchos otros. Muy buena frecuencia.

          -FEVE: Parte de una estación cercana a la anterior y te posibilita llegar a lugares tan interesantes, como el pueblo de Balmaseda. También y para proyectos más lejanos, comunica con Santander y León, aunque ni sale barato, ni rápido.

        -Euskotren: No es la forma más rápida de desplazarse, pero si, muy efectiva, para llegar a destinos, como Mundaka, Bermeo, Zumaia, Zarautz, Orio, San Sebastián, Hendaya.

          -Autobuses interurbanos: Son verdes y llegan a todas partes con bastante frecuencia desde la estación central, no lejana del estadio de San Mamés.

          -Metro de Bilbao: Dispone de dos líneas y nosotros lo usamos para llegar a destinos, como Plentzia, cercano a Barrika.

          -Tranvia de Bilbao: Una sola línea, que no utilizamos, porque por las ciudades siempre nos movemos andando